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做外贸的连接器厂商今年难上加难
2021年真是连接器厂商非常艰难一年，一边是原材料价格涨，另一连海运费也在“疯涨”.
大概从2020年下半年开始，集装箱的价格就开始一天一个价，从2000多元涨到10000多元，把连接器的产品利润都稀释了。
今年很多外贸制造业订单量增多了，但货运量却是固定的，当订单超过了货运量上，注定就会有货运不出去。造船也需好几年，海外疫情在年底大幅改善和消失。
哪家公司的连接器产品更有议价能力及竞争力，只有优化产品功能，提高产能效率寻求的客户解决。
东莞市捷友是家10多年五金线对线连接器，产品功能可兼容进口件，主要有线对线、线对板、板对板三大类连接器，覆盖领域很广泛，欢迎各客户来公司面谈。
2021年推出高可靠性四向连接器
8月份，现市面上推出一种新型高可靠性连接器-四向连接器。这款连接器非常适合在航空航天系统中应用，如有效载荷、线束、热敏电阻和多层绝缘体。四向连接器采用设计。
在之前发布的系列单向连接器中，通过标准解决方案将两条导线连接。如今在采用该知识的基础上对设计方案进行了改进，使其成为具有可拆卸触点的可堆叠线对线连接器。在增加触点数量的同时，四向连接器还能进行堆叠，这在需要四个以上连接方向的空间内非常有用。
以上东莞市捷友发布四向连接器相关资讯，关于具体产品技术参数可来电咨询我司。
以下产品国片为我司新开发五金线对线连接器，产品有2-20PIN，欢迎广大客户前来索样。
新型卡车连接器使用广
目前卡车市场上不断在凸显日益强大的电子特性和工能，连接器的份量越来越重。
电子技术在商业货运领域中的作用越来越重要。各公司正在为所有市场寻找更多卡车上的电气化系统和动力系统的优化方案。在印第安纳卡车车展上，卡车上对连接器和电子部件的增长是展会的亮点。同时举行的绿色卡车峰会详细介绍了电动动力系统日益增长的趋势。
在卡车上使用创新电子功能大大增加了连接器和线缆的需求。这也推动了在客车上使用许多卡车上的技术。
您好，欢迎莅临捷友连接器，欢迎咨询...
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